I veicoli a motore a carburante non influiscono sulla rete elettrica, ma i veicoli elettrici che richiedono frequenti ricariche ora minacciano di sopraffare la rete elettrica e non c'è nulla in vista che possa fare la differenza.
La guerra ai combustibili fossili e la fuga precipitosa verso l'"energia alternativa" stanno creando un deficit energetico permanente poiché i dispositivi ricaricabili assorbono preziose risorse energetiche. Editor TN
Sembra che i piani della California di diventare un'utopia ambientalista e socialista stiano andando incontro alla realtà.
L'ultima dose di realtà è arrivata questa settimana quando lo stato, di fronte a temperature a tre cifre, ha iniziato a "agitarsi" per la pressione sulla rete elettrica dello stato a causa del fatto che tutti caricano i loro veicoli elettrici contemporaneamente.
Gli operatori della rete elettrica dello stato hanno detto ai residenti di "alleviare la pressione" dalla rete caricando i loro veicoli elettrici nelle ore non di punta, Newsweek ha scritto.
Due volte la scorsa settimana l'operatore di sistema indipendente della California (ISO) ha detto ai residenti di risparmiare energia volontariamente, inclusa la richiesta di caricare i propri veicoli elettrici in determinati orari non di punta. L'ISO ha anche suggerito di "evitare l'uso di grandi elettrodomestici e spegnere le luci extra", afferma il rapporto.
L'account Twitter dello stato Flex Alert ha pubblicato il 18 giugno: “Ora è il momento perfetto per fare un carico di bucato. Ricordati di utilizzare i principali elettrodomestici, caricare auto e dispositivi prima che #FlexAlert inizi alle 6:XNUMX di oggi.
Nonostante il fatto che lo stato sembri determinato a convertire tutti i suoi residenti in veicoli elettrici, Patty Monahan, il commissario capo per i trasporti presso la California Energy Commission, ha affermato che quando i residenti scelgono di caricare i loro veicoli sarà importante “nel mantenere la rete elettrica equilibrata”.
Patrick Wood è un esperto importante e critico in materia di sviluppo sostenibile, economia verde, agenda 21, agenda 2030 e tecnocrazia storica. È autore di Technocracy Rising: The Trojan Horse of Global Transformation (2015) e coautore di Trilaterals Over Washington, Volumes I e II (1978-1980) con il compianto Antony C. Sutton.
Ci sono 36 milioni di auto immatricolate in California, lo 05% sono veicoli elettrici. La matematica è semplice, i veicoli elettrici romperanno la griglia.
Quindi spegni il riscaldamento di casa, cucina, vivi, muori...
dicendo solo
Giugno 23, 2021 4: 22 pm
Così pazzo! Ogni volta che un pazzo religioso liberale/ateo/umanista/scienziato/yoga ha un'idea che viene implementata, qualcosa si rompe! E poiché non sanno come aggiustare le cose, hanno rovinato tutto, peggiora sempre di più! Devono essere messi in un posto dove non possono ferire nessuno!
Ci sono 36 milioni di auto immatricolate in California, lo 05% sono veicoli elettrici. La matematica è semplice, i veicoli elettrici romperanno la griglia.
Quindi spegni il riscaldamento di casa, cucina, vivi, muori...
Così pazzo! Ogni volta che un pazzo religioso liberale/ateo/umanista/scienziato/yoga ha un'idea che viene implementata, qualcosa si rompe! E poiché non sanno come aggiustare le cose, hanno rovinato tutto, peggiora sempre di più! Devono essere messi in un posto dove non possono ferire nessuno!
Sarebbe una cella imbottita….
[…] Leggi di più: l'aumento della ricarica dei veicoli elettrici potrebbe rompere la rete elettrica della California […]