I partenariati pubblico-privato sono una dottrina fondamentale dello sviluppo sostenibile delle Nazioni Unite, che è la tecnocrazia. Trump sta parlando con tecnocrati come Elon Musk per fornire finanziamenti. I membri del Gabinetto appena nominati, Elaine Chou (Sec'y of Transportation) e Rick Perry (Sec'y of Energy) si sono uniti a Lynn Scarlett (Managing Director of Nature Conservancy). Ciò indica che l'influenza della Tecnocrazia e dell'ONU è viva e vegeta all'interno della nuova amministrazione. ⁃ Editor TN
Il presidente degli Stati Uniti Donald Trump ha incontrato i dirigenti d'azienda mercoledì tra cui Elon Musk, amministratore delegato di Tesla Inc e sviluppatori immobiliari, mentre l'amministrazione cerca partenariati con il settore privato per aumentare la spesa per le infrastrutture.
Durante la sua campagna presidenziale, Trump ha detto che avrebbe spinto per un programma di infrastrutture da $ 1 trilioni per ricostruire strade, ponti, aeroporti e altri progetti di lavori pubblici, ma non ha presentato un piano specifico.
Il portavoce della Casa Bianca Sean Spicer ha detto che "forti partnership pubblico-privato" sarebbe la chiave per ricostruire le strade, i ponti e gli aeroporti della nazione.
"Le infrastrutture erano un punto di orgoglio americano, ma ora un sistema normativo prepotente e inefficace può mantenere i progetti nel limbo per anni", ha detto Spicer. "Il governo ha sprecato troppi soldi dei contribuenti in progetti inefficienti e fuorvianti".
La Casa Bianca vede le infrastrutture come un potenziale grande creatore di posti di lavoro, ma i funzionari hanno affermato che il governo federale non può sostenere l'intero onere. L'amministrazione sta esaminando strade a pedaggio, crediti d'imposta e altri modi per stimolare gli investimenti privati.
Alla riunione hanno partecipato importanti dirigenti immobiliari e di private equity, tra cui lo sviluppatore Richard LeFrak, l'amministratore delegato di Vornado Realty Trust Steve Roth e il co-fondatore di Apollo Global Management Josh Harris, ha dichiarato la Casa Bianca.
LeFrak e Roth sono stati scelti per guidare un consiglio infrastrutturale che Trump ha in programma di creare, aveva detto un portavoce di LeFrak.
Il pranzo con gli amministratori delegati segue il suo incontro di martedì con il presidente del sindacato AFL-CIO Rich Trumka per parlare di infrastrutture e altri problemi. Giovedì scorso la Casa Bianca ha tenuto una riunione di 15 agenzie federali per iniziare a lavorare sul piano infrastrutturale dell'amministrazione.
Il mese scorso, Trump ha propagandato il piano infrastrutturale in un discorso al Congresso.
"Per lanciare la nostra ricostruzione nazionale", ha detto, "chiederò al Congresso di approvare una legislazione che produca un investimento di 1 trilione di dollari nelle infrastrutture degli Stati Uniti - finanziato sia dal capitale pubblico che da quello privato - creando milioni di nuovi posti di lavoro".
Edward Mortimer, un esperto di trasporti presso la Camera di commercio degli Stati Uniti, ha detto mercoledì a un panel del Senato che senza azione, il fondo fiduciario delle autostrade federali affronterebbe una grave carenza a partire da 2020 e che i politici dovrebbero trovare $ 150 miliardi su sei anni per mantenere la spesa corrente.
"Questo deficit si tradurrà probabilmente in una significativa incertezza, con gli stati che potrebbero ritardare importanti progetti di trasporto", ha detto.
L'incontro di mercoledì ha incluso il vicepresidente Mike Pence, il segretario ai trasporti Elaine Chao, il segretario all'energia Rick Perry e il capo dell'agenzia per la protezione ambientale Scott Pruitt, nonché il CEO di General Atlantic Bill Ford, il partner di McKinsey & Co Tyler Duvall e l'amministratore delegato di Nature Conservancy Lynn Scarlett, il bianco Ha detto House.
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