Terminal 1: JFK Airport lancia l'imbarco sul riconoscimento facciale

Immagine: Vision-Box
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La comunità dell'intelligence è diventata una canaglia anni fa e sta correndo per colpire la trappola della schiavitù digitale in America. Non vi è alcun respingimento o garanzie efficaci sulla tecnologia di riconoscimento facciale. ⁃ Editor TN

Un terminal biometrico di autoimbarco è stato lanciato ufficialmente al Terminal 1 dell'aeroporto internazionale John F. Kennedy, hanno detto funzionari.

Lufthansa ha implementato il processo di imbarco ad alta tecnologia privo di supporti cartacei - che utilizza la tecnologia di riconoscimento facciale per verificare i viaggiatori con una cattura di foto - presso la sua più grande porta degli Stati Uniti all'aeroporto del Queens.

Air France, Japan Airlines e Norwegian Airlines dovrebbero seguire l'esempio al terminal, hanno detto i funzionari.

"È diventato cruciale per gli aeroporti e le compagnie aeree adottare le capacità biometriche lungo i processi che richiedono l'interazione con il viaggiatore, migliorando e ridimensionando la capacità operativa per crescere più rapidamente all'interno dell'impronta esistente", ha affermato Miguel Leitmann, CEO e fondatore di Vision-Box, che ha portato il nuovo metodo di imbarco al Terminal 1 attraverso una partnership con la dogana americana e la protezione delle frontiere e l'associazione del gruppo Terminal One.

Il processo di imbarco digitale convalida l'idoneità di un viaggiatore senza dover presentare un passaporto o una carta d'imbarco.

Quando un passeggero si avvicina a un cancello autoimbarco, una telecamera biometrica integrata nel cancello cattura l'immagine facciale del passeggero.

Quell'immagine viene quindi inviata in modo sicuro al servizio di verifica dei viaggiatori delle dogane degli Stati Uniti, che "conduce un processo di abbinamento con il token facciale digitale memorizzato catturato durante il processo di immigrazione iniziale o dal passaporto americano", secondo Vision-Box.

“In pochi secondi il sistema riconcilia l'identità del passeggero e la sua idoneità a entrare nel volo. La corrispondenza positiva di entrambe le verifiche innesca l'apertura delle porte eGate e il passeggero può salire sull'aereo. "

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Laureen Pringle

perché nessuno parla di ID reale? Software di proprietà dei cinesi?

Elle

“… Il regime cinese ha annunciato una nuova regola che richiede ai residenti di superare un test di riconoscimento facciale per richiedere una connessione Internet tramite smartphone o computer. ... una restrizione aggiornata dopo che il Ministero cinese dell'Industria e della Tecnologia dell'Informazione (MIIT) ha richiesto a tutti i richiedenti di presentare un documento d'identità valido e informazioni personali per registrarsi per un telefono cellulare o un numero di rete fissa da gennaio 2015. "

Venendo in una località degli Stati Uniti vicino a te, ADESSO.