Le case automobilistiche stanno arrivando per la tua radio AM / FM?

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Con 250 milioni di persone che si sintonizzano quotidianamente su una radio AM / FM prevalentemente conservatrice, l'idea di rimuovere il mezzo è inconcepibile. Per i social engineer di Technocrat, tuttavia, è perfettamente logico ed efficiente ed è un modo diretto per mettere a tacere l'opinione conservatrice. ⁃ Editor TN

Una macchina nuova senza a radio?

suona impensabile come una macchina nuova senza tappetini o riscaldamento. Ma esiste il vero pericolo che la tua prossima auto nuova possa arrivare senza un ricevitore AM / FM.

Oppure, potrebbe costarti extra.

Scherzi a parte.

Per quanto impensabile sembri - e indesiderabile come sarebbe (in base alle preferenze dei consumatori conosciute; ne parleremo più in un minuto) a Detroit si chiacchiera che l'industria automobilistica sta pensando di ritirare il ricevitore AM / FM a favore della musica collegato in auto tramite radio satellitare su abbonamento, iPod, smartphone e varie app mobili.

Piuttosto che queste tecnologie che integra La radio AM / FM - come fanno adesso - lo farebbero sostituire esso.

Lasciandoti nel buio. Bene, nella quiete.

A meno che tu non abbia aperto il tuo portafoglio e pagato per il collegamento della radio satellitare.

Pensalo come un audio per auto sul modello della TV via cavo. Che non avresti altra scelta se non fare una pony se i produttori smettessero di includere i ricevitori AM / FM nelle loro nuove auto. Potete immaginare l'effetto che ciò avrebbe sul costo mensile di abbonamento di SiriusXM e così via, dal momento che avrebbero tutti oltre il proverbiale barile.

Tieni stretto il portafogli!

Allo stato attuale, SiriusXM deve competere con la radio gratuita, che mantiene bassi i prezzi e probabilmente mantiene la programmazione più varia. Se AM / FM se ne andasse, con esso andrebbero migliaia di canali più piccoli, le acque di origine di molti dei Big Names nei principali media outlet che conosciamo tutti oggi ... prima sono diventati grandi nomi. (Questo include, tra l'altro, questo scrittore - che è un ospite frequente nelle stazioni radio AM / FM regionali / locali in tutto il paese.)

E non importa quanto hai speso, non saresti ancora in grado di ascoltare le tue stazioni locali.

La radio satellitare è fantastica per le notizie nazionali - e un flusso costante di successi degli anni '70, se è la tua passione. Ma se vuoi sentire la gente del posto discutere di questioni locali ... ottenere notizie locali, sport locali, ascoltare le personalità delle trasmissioni locali ... beh, lì non stiano un'app per questo.

Non sorprende, dato tutto ciò, che la maggior parte dei potenziali acquirenti di auto non sia interessata a lanciare la radio AM / FM nei boschi - per così dire - ed essere effettivamente costretta ad acquistare audio a pagamento, come SiriusXM.

Quanti sono "più"?

Bene, considera che quasi 250 milioni di americani si sintonizzano sulla radio terrestre ogni settimana, secondo il Radio Advertising Bureau (vedi qui) e uno studio IPSOS del 15 febbraio (qui) delle abitudini e delle preferenze di ascolto delle persone lo hanno scoperto 84 per cento ascolto ancora regolarmente AM / FM. Solo circa un quarto (22 percento) degli attuali proprietari di auto ha Sirius / XM - e lo usano Oltre a il loro ricevitore AM / FM.

Completamente il 91 percento di coloro che lo chiedevano voleva la radio tradizionale con manopole e pulsanti; solo il 9 percento voleva che andasse via a favore di una "app".

Persone come satellite, HD, Pandora ... ma non vogliono essere limitati a quelle opzioni - che in genere richiedono loro di pagare per un servizio o acquistare un dispositivo elettronico (come un iPad) che potrebbero non voler portare in giro. Vogliono più opzioni, non meno opzioni. Vogliono essere in grado di passare da una fonte all'altra, senza essere amati dall'uso una piattaforma.

Un altro fattore è che mentre la radio satellitare offre una vasta gamma di programmi, non è la stessa programmazione di quella offerta "gratis" - da AM / FM. Certo, ci sono spot pubblicitari sulla radio AM / FM - ma nonostante quello che potresti aver sentito, esattamente la stessa cosa vale per la radio satellitare. La maggior parte dei canali di talk / news - come Howard Stern Show, CNN e Blue Collar Radio hanno in effetti spot pubblicitari. Quale sei pagamento ascoltare.

Ci possono essere spot pubblicitari su AM / FM, ma sono gratuiti.

Nessun costo per tu, in ogni caso. Gli inserzionisti sperano che ascolterai le loro presentazioni, ma non possono metterti le mani in tasca.

Inoltre, mentre la copertura FM / AM potrebbe essere regionale, la ricezione satellitare è spesso macchiato. Se vivi in ​​campagna o in un'area montuosa con un sacco di sporgenza di alberi, potresti aver notato - se hai Sirius / XM - che il segnale a volte (e a volte, di frequente) si interrompe per 15-30 secondi alla volta o anche di più. Ti manca la programmazione - e il segnale ritorna appena in tempo per i prossimi 10 minuti di spot pubblicitari.      

Quindi, è strano sentire questi sussurri (e altro) nell'industria automobilistica sulla "fine" della radio terrestre.

È ancora molto popolare - per molte ottime ragioni. Questa non è una situazione di tipo nastro a 8 tracce. App, iPod e radio via satellite sono preziosi integrazioni al nostro menu di opzioni audio. Ma AM / FM fornisce i suoi contenuti unici e in un modo che le persone desiderano ancora.

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Gordon

Posso capire perché vogliono farlo: non ci saranno più "trasmissioni" da una varietà di fonti, solo contenuti su misura per l '"ascoltatore target".
Quindi non ci saranno movimenti di massa non approvati dalle megapotenze.
Nessuna vera "erba radice", solo astroturf, per il massimo controllo, per sempre.

sto solo dicendo

Hanno già rimosso i posacenere! E lamentarsi dei mozziconi per le strade. Preferirei ascoltare la mia Bibbia! Abbastanza edificante! Perché non ascoltare la verità tutto il giorno.

4TimesAYear

Andavo agli appuntamenti dal dottore con un amico che mi presentava allo spettacolo di Jan Mickelson su WHO. Ascoltavo tutti i suoi podcast che mi mancavano perché dovevo fare qualcos'altro che mi impediva di ascoltarlo all'inizio della giornata. Ora I-Heart si caricherà per ascoltare tutti i podcast. All'inizio non credo che I-Heart richiedesse un accesso. Poi hanno iniziato a richiedere l'iscrizione e l'accesso. Allora stavo iniziando a arrabbiarmi. Ora vogliono che paghiamo per ciò che era gratuito. Perché? Non mi interessa la pubblicità gratuita... Per saperne di più »