Tesla (Elon Musk) giura che le agevolazioni fiscali non hanno nulla a che fare con le sue vendite di auto, ma questo è il secondo incidente di vendite crollate dopo la rimozione dei sussidi fiscali. Ho sostenuto per anni che l'intera energia alternativa / economia verde è sostenuta da sussidi governativi e denaro dei contribuenti. ⁃ Editor TN
La decisione del governo di Hong Kong di eliminare un'agevolazione fiscale per i veicoli elettrici ha avuto un effetto drammatico sulle vendite di auto Tesla in città, secondo il Wall Street Journal.
Analisi dei dati da Il giornale ha dimostrato che zero nuove berline Tesla Model S e SUV Model X sono state immatricolate presso il dipartimento dei trasporti ad aprile, dopo che l'esonero fiscale per l'immatricolazione dei veicoli elettrici era stato sospeso all'inizio di quel mese.
Successivamente, solo cinque auto elettriche di proprietà privata sono state immatricolate a maggio.
Il giornale segnalati un aumento delle vendite appena prima della modifica della regola del 1 ° aprile, con 2,939 veicoli Tesla immatricolati a marzo e quasi 3,700 entrati nei libri contabili del dipartimento per il primo trimestre del 2017. La fine della detrazione fiscale è stata annunciata a febbraio.
Un rappresentante di Tesla ha dichiarato a Business Insider che, sebbene la società abbia accolto con favore le politiche del governo che "rendono più facile per più persone acquistare veicoli elettrici", la società non dipendeva da agevolazioni fiscali per il proprio sostentamento.
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