I sistemi robotici e i veicoli senza pilota stanno giocando un ruolo sempre crescente nelle forze armate statunitensi, ma non aspettarti di vedere droidi in stile Terminator che attraversano il campo di battaglia.
Un alto funzionario del Pentagono mercoledì ha dato una sbirciatina a numerosi progetti che non molto tempo fa erano roba da fantascienza, tra cui satelliti anti-missili, caccia F-16 e flotte navali robotiche.
Sebbene il Pentagono non stia progettando di costruire dispositivi in grado di uccidere senza input umano, il vice segretario alla Difesa Robert Work ha lasciato intendere che potrebbe cambiare se nemici con meno scrupoli creano tali macchine.
"Potremmo trovarci di fronte a un concorrente che è più disposto a delegare l'autorità alle macchine di quanto lo siamo noi, e man mano che la competizione si svolge dovremo prendere decisioni su come possiamo competere al meglio", ha detto.
Il lavoro, che aiuta a guidare gli sforzi del Pentagono per garantire che l'esercito americano mantenga il suo vantaggio tecnologico, ha descritto diverse iniziative, tra cui una denominata "Loyal Wingman" che vedrebbe l'Air Force convertire un aereo da guerra F-16 in un caccia semi-autonomo e senza pilota che vola. a fianco di un jet F-35 con equipaggio.
"Sta per accadere", ha detto il lavoro di questo e di altri sistemi senza pilota.
"Mi aspetterei di vedere prima i gregari senza equipaggio in aria, mi aspetterei di vedere sistemi senza equipaggio sottomarini dappertutto, mi aspetterei di vedere sistemi senza pilota sulla superficie del mare", ha detto il lavoro a un pubblico durante una discussione nel capitale ospitata dal Washington Post.
L'esercito statunitense negli ultimi 15 anni ha investito molto nella tecnologia dei droni senza pilota, utilizzata per sorvegliare vaste parti del Medio Oriente e dell'Africa e talvolta condurre attacchi mortali, sebbene operatori umani remoti decidano quando sparare.
Convogli senza conducente
Aziende tecnologiche commerciali come Google si stanno affrettando a sviluppare veicoli senza conducente, ma Work ha affermato che i militari impiegheranno più tempo a creare camion autonomi, date le sfide della navigazione fuoristrada.
"Quando le strade diventeranno più pericolose, andremo fuori strada e quel tipo di navigazione è estremamente difficile", ha detto il lavoro.
Uccidere con input umani sembra altrettanto letale e mal indirizzato come temiamo sarà uccidere senza input umani.