Mentre conservatori e libertari svengono per il fatto che Elon Musk sia un "assolutista della libertà di parola", si diverte con la prima nazione al mondo ad essersi convertita alla tecnocrazia. Musk, lui stesso un arci-tecnocrate, trova soddisfazione in Cina perché "gli uccelli di una piuma, si radunano insieme". Musk non dovrebbe essere perplesso per chiunque afferri questo concetto, ma è un grande pericolo per tutti gli altri. ⁃ Editore TN
Secondo una dichiarazione ufficiale del governo, Elon Musk ha dichiarato a Pechino al ministro degli Esteri cinese Qin Gang che Tesla si oppone al "disaccoppiamento" ed è disposta a investire di più in Cina.
Ecco i punti salienti dell'incontro (per gentile concessione di Bloomberg):
Qin ha detto a Musk che il mercato cinese dei veicoli a nuova energia ha ampie prospettive di sviluppo e il paese è impegnato a sviluppare un ambiente imprenditoriale per le aziende di vari paesi
Qin, riferendosi ai legami tra Cina e Stati Uniti, ha detto che è importante “mettere il volante giusto” e “frenare” in tempo per evitare “una guida pericolosa”
Dan Ives, analista di Wedbush, ha condiviso i suoi pensieri sulla prima visita di Musk in Cina in tre anni. Ha affermato che la visita arriva nel mezzo di un peggioramento della guerra dei prezzi dei veicoli elettrici e ha sottolineato l'importanza per Tesla di acquisire una quota di mercato maggiore in Cina rispetto ai concorrenti nazionali.
"Giocare bene nella sandbox di Pechino è qualcosa su cui la strada è focalizzata al laser per assicurarsi che non ci siano interruzioni nell'espansione di Tesla", ha scritto Ives nella nota.
Mentre molte altre aziende occidentali stanno riorganizzando le catene di approvvigionamento fuori dalla Cina, Musk sembra fare il contrario.
Anche se le relazioni sino-americane si deteriorano, hanno riferito fonti vicine alla questione Bloomberg che Elon Musk si prepara a fare il primo viaggio nella Cina continentale in tre anni tramite il suo jet privato.
Il secondo mercato più grande di Tesla, dopo gli Stati Uniti, è la Cina, dove l'azienda gestisce una massiccia fabbrica a Shanghai. Il momento della visita arriva mentre la seconda persona più ricca del mondo dovrebbe incontrare alti funzionari cinesi e visitare la fabbrica di Shanghai. C'è anche la possibilità che Musk possa parlare con il premier Li Qiang della tecnologia di guida autonoma completa.
Bloomberg ha sottolineato che il sito web di monitoraggio dei voli ADS-B Exchange ha mostrato che il jet privato di Musk stava recentemente sorvolando il Mar Giallo, a ovest della Corea del Sud.
Abbiamo citato un rapporto di Reuters due mesi fa che Musk aveva pianificato per soddisfare con i massimi funzionari cinesi e visitare la sua fabbrica prima della rinnovata Model 3. La fabbrica è significativa per le operazioni di Tesla perché rappresenta circa la metà della sua produzione globale.
Il portavoce del PCC Global Times ha twittato all'inizio di questo mese: "Shanghai approfondirà ulteriormente la cooperazione con Tesla, spingendo il suo layout sulla guida autonoma, i robot e altri settori di attività della città".
#Shanghai approfondirà ulteriormente la cooperazione con #Tesla, spingendo il suo layout #autonomo guida, #robots e altri settori commerciali della città, ha affermato un funzionario della Commissione municipale per l'economia e l'informatizzazione di Shanghai. pic.twitter.com/1xmnD7Oco5
Patrick Wood è un esperto importante e critico in materia di sviluppo sostenibile, economia verde, agenda 21, agenda 2030 e tecnocrazia storica. È autore di Technocracy Rising: The Trojan Horse of Global Transformation (2015) e coautore di Trilaterals Over Washington, Volumes I e II (1978-1980) con il compianto Antony C. Sutton.
[…] Elon Musk ha detto al ministro degli Esteri cinese Qin Gang che Tesla è contraria al "disaccoppiamento" dall'economia cinese e vuole investire di più in Cina. […]
Sorpreso? Non dovrebbe essere.
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