Nota TN: DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency) è un focolaio di Tecnocrati che risponde al Segretario alla Difesa Ashton Carter, che è lui stesso un Tecnocrate e un membro della Commissione Trilaterale elitaria che guida la Tecnocrazia in tutto il mondo.
Giovedì l'esercito americano ha battezzato una nave da guerra sperimentale a guida autonoma progettata per cacciare i sottomarini nemici, un importante passo avanti nella guerra robotica al centro della strategia americana per contrastare gli investimenti navali cinesi e russi.
Il prototipo disarmato lungo 132 piedi (40 metri), soprannominato Sea Hunter, è l'equivalente navale dell'auto a guida autonoma di Google, progettata per navigare sulla superficie dell'oceano per due o tre mesi alla volta, senza equipaggio o chiunque lo controlli da remoto.
Quel tipo di resistenza e autonomia potrebbe renderlo uno stalker sottomarino altamente efficiente a una frazione del costo delle navi con equipaggio della Marina.
"Questo è un punto di svolta", ha detto il vice segretario alla Difesa degli Stati Uniti Robert Work in un'intervista, aggiungendo che sperava che tali navi potessero trovare un posto nel Pacifico occidentale in soli cinque anni. "Questa è la prima volta in assoluto che abbiamo una nave totalmente robotica con capacità transoceanica."
Per i pianificatori del Pentagono come Work, il Sea Hunter si inserisce in una strategia per incorporare droni senza pilota - con crescente autonomia - nelle forze armate convenzionali in aria, a terra e in mare.
Viene anche come gli investimenti navali della Cina, inclusa la sua flotta di sottomarini in espansione, alimentano la preoccupazione a Washington sulla vulnerabilità dei gruppi di battaglia delle portaerei e dei sottomarini che rimangono fondamentali per la superiorità militare americana nel Pacifico occidentale.
“Non stiamo lavorando sulla (tecnologia) anti-sottomarino solo perché pensiamo che sia cool. Ci stiamo lavorando perché siamo profondamente preoccupati per i progressi che Cina e Russia stanno facendo in questo spazio ", ha detto l'autore Peter Singer, esperto di guerra robotica presso il think tank della New America Foundation.
Il lavoro ha detto che sperava che la nave, una volta dimostrata sicura, potesse dirigersi verso la 7a flotta della Marina statunitense con sede in Giappone per continuare i test.
Il suo obiettivo è far sì che navi come il Sea Hunter operino in una serie di missioni, possibilmente includendo anche operazioni di guerra contro le mine, tutte con una supervisione umana limitata.
"Mi piacerebbe vedere flottiglie senza pilota che operano nel Pacifico occidentale e nel Golfo Persico entro cinque anni", ha detto, confrontando la nave prototipo con i primi droni.
Il prezzo previsto per la nave è di $ 20 milioni e il suo costo operativo giornaliero da $ 15,000 a $ 20,000 la rendono relativamente poco costosa per l'esercito statunitense.
"Ora hai una risorsa a una frazione del costo di una piattaforma con equipaggio", ha detto il contrammiraglio Robert Girrier, direttore dei sistemi di guerra senza pilota della Marina.
Sviluppata dalla Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) del Pentagono, la nave sta per essere sottoposta a due anni di test, anche per verificare che possa seguire in sicurezza le norme internazionali per operare in mare.
Innanzitutto, si assicura che possa usare radar e telecamere per evitare altre navi. Alimentato da due motori diesel, la nave può raggiungere velocità di nodi 27.
