Il Dipartimento per la Sicurezza Interna che gestisce la TSA è da tempo impazzito e sta calpestando i diritti costituzionali dei cittadini statunitensi ai sensi del quarto emendamento. Anche gli stessi marescialli della Federal Air mettono in dubbio la legalità delle loro azioni. Uno stato di polizia è necessario affinché la tecnocrazia sia pienamente implementata perché i cittadini non la tollererebbero altrimenti. ⁃ TN Editor
I marescialli aerei federali hanno iniziato a seguire i normali cittadini statunitensi non sospettati di un crimine o in nessuna lista di controllo del terrorismo e raccogliendo ampie informazioni sui loro movimenti e comportamenti nell'ambito di un nuovo programma di sorveglianza interna che attira critiche all'interno dell'agenzia.
Il programma precedentemente non divulgato, chiamato "Quiet Skies", si rivolge specificamente ai viaggiatori che "non sono sotto inchiesta da nessuna agenzia e non fanno parte della banca dati dei dati sullo screening dei terroristi", secondo un bollettino dell'Amministrazione della sicurezza dei trasporti di marzo.
Il bollettino interno descrive l'obiettivo del programma come contrastare le minacce agli aerei commerciali "poste da terroristi sconosciuti o parzialmente conosciuti" e offre all'agenzia un ampio potere discrezionale su quali viaggiatori aerei si concentrano e su quanto vengono seguiti.
Ma alcuni marescialli aerei, nelle interviste e nelle comunicazioni interne condivise con il Globe, affermano che il programma li ha incaricati di oscurare i viaggiatori che sembrano non rappresentare una vera minaccia - una donna d'affari che per caso ha attraversato un hot spot del Medio Oriente, in un caso; un assistente di volo della Southwest Airlines, in un altro; un collega ufficiale delle forze dell'ordine, in un terzo.
Si tratta di un compito dispendioso in termini di tempo e denaro, dicono, che sminuisce la loro capacità di svolgere un lavoro di polizia più vitale.
I funzionari della TSA, in una dichiarazione scritta al Globe, hanno ampiamente difeso gli sforzi dell'agenzia per scoraggiare potenziali atti di terrore. Ma l'agenzia ha rifiutato di discutere se Quiet Skies ha intercettato minacce o addirittura di confermare l'esistenza del programma.
Il rilascio di tali informazioni "renderebbe i passeggeri meno sicuri", ha dichiarato il portavoce James Gregory.
Già sotto Quiet Skies, migliaia di ignari americani sono stati sottoposti a sorveglianza mirata in aeroporto e in volo, effettuata da piccole squadre di marescialli aerei armati e sotto copertura, mostrano documenti governativi. I team documentano se i passeggeri si agitano, usano un computer, hanno un "salto" nella mela di Adam o uno "sguardo freddo e penetrante", tra gli altri comportamenti, secondo i registri.
I marescialli aerei annotano queste osservazioni, minuto per minuto, in due rapporti separati e inviano queste informazioni alla TSA.
Tutti i cittadini statunitensi che entrano nel paese vengono automaticamente sottoposti a screening per l'inclusione in Quiet Skies: i loro modelli di viaggio e le loro affiliazioni vengono controllati e i loro nomi vengono confrontati con una lista di controllo del terrorismo e altri database, secondo i documenti dell'agenzia.
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