In una mossa che assolutamente nessuno avrebbe potuto vedere arrivare, New York City sta scartando la sua brillante idea per i camion elettrici della spazzatura dopo aver scoperto che il camion semplicemente "non è abbastanza potente per spazzare la neve".
Il sogno irrealizzabile di convertire i 6,000 camion della spazzatura della città da gas a elettrici per cercare di limitare le emissioni di carbonio (perché non c'è Altro problemi che devono essere affrontati a New York in questo momento) è "scontrarsi con i limiti dei veicoli elettrici", Gothamist ha scritto questa settimana.
Gli attuali camion della città funzionano a diesel e possono essere dotati di aratri in inverno.
Nonostante le carenze, il Dipartimento dei servizi igienico-sanitari della città ha già ordinato sette camion elettrici della spazzatura con caricatore posteriore, realizzati su misura da Mack, afferma il rapporto. Quei camion costano l'incredibile cifra di $ 523,000 ciascuno e devono essere consegnati questa primavera.
Il commissario per i servizi igienico-sanitari Jessica Tisch ha dichiarato al consiglio comunale di New York all'inizio di questo mese: “Abbiamo scoperto che non potevano arare la neve in modo efficace: in pratica si sono addormentati dopo quattro ore. Abbiamo bisogno che durino 12 ore. Dato lo stato attuale della tecnologia, non vedo oggi una strada da percorrere per elettrificare completamente la parte della flotta con caricatore posteriore entro il 2040”.
"Non possiamo davvero fare progressi significativi nella conversione della nostra flotta di caricatori posteriori fino a quando le sfide della neve non saranno affrontate", ha continuato.
Molte altre città non usano i loro camion della spazzatura per spazzare la neve, osserva il rapporto. I luoghi che ricevono molta neve, come Denver, hanno i propri autocarri leggeri equipaggiati con aratri, che funzionano in modo più efficiente.
New York City, tuttavia, si è impegnata ad arare ogni strada ea farlo mettendo al lavoro i 2,100 camion della città per ripulire “l'equivalente di 19,000 miglia di corsie stradali”.
Oltre a... beh, non essendo in grado di portare a termine il lavoro, anche la ricarica è stata un problema con i camion elettrici, Tisch ha dichiarato: “..questa infrastruttura di ricarica richiede spazio aggiuntivo e spesso nuove connessioni elettriche che possono richiedere ingenti investimenti di capitale. "
Anche Harry Nespoli, il presidente del sindacato Teamsters Local 831 che rappresenta i lavoratori della nettezza urbana, non è convinto dell'idea: “Quanto potere hanno? Possono eseguire turni di 12 ore gratuitamente? Non lo so."
Il portavoce dei servizi igienico-sanitari Vincent Gragnani ha concluso: "Con la tecnologia attuale, l'elettrificazione completa non è ora possibile per alcune parti della nostra flotta, ma stiamo monitorando attentamente e speriamo davvero che lo sia".
Facci sapere come va a finire, Vinny.
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La fantasia liberale incontra la realtà e la realtà vince.
[...] Per saperne di più: Busto: i camion della spazzatura elettrici di New York sono durati solo 4 ore al freddo [...]
Seriamente gente, che non l'ha visto arrivare.
Qui in Ontario, Canada, il governo provinciale sta dando dollari ai contribuenti. nell'ordine di miliardi, ai grandi giganti della produzione di veicoli per "riorganizzare" i loro impianti per produrre veicoli elettrici che NESSUNO VUOLE. Prenditi cura dei tuoi veicoli a benzina, poiché varranno il loro peso in oro.
In realtà, quelli alimentati a gas saranno confiscati e deprecati. Nel mio collo dei boschi, che è l'Europa orientale, hanno nuove leggi che entrano in vigore tutto il tempo per rendere più difficile l'ispezione. Mentre negli Stati Uniti puoi avere un veicolo un po' arrugginito, qui si sta avvicinando completamente al divieto. Tutti i veicoli con serbatoi di benzina più vecchi di 20 anni dovranno cambiarli. La mia auto ha 33 anni, il serbatoio è in perfette condizioni, poiché l'ho smontato personalmente e ispezionato a fondo negli ultimi due anni. Bene, ora, io... Per saperne di più »
Tipico, tipico, tipico. I politici di New York ci riprovano. Tale stupidità va ben oltre "sono stati commessi errori" nel regno dell'adorazione della visione totalitaria di ONU/OMS/WEF. È palesemente ovvio che a queste persone sono stati promessi grandi benefici se i loro padroni omicidi si faranno strada. Voglio dire, davvero? I fatti sono troppo basilari. Sto cominciando a credere che le continue azioni stupide intraprese dai politici/burocrati di New York abbiano lo scopo di prosciugare le casse della città al fine di promuovere un collasso economico più rapido in tutto lo stato. Motivo: New York continua un DUH! momento dopo l'altro. I veicoli elettrici richiedono che l'elettricità venga generata da qualche parte, DUH! Camion enormi... Per saperne di più »
Lo scopo delle continue azioni assurde è molteplice; distruggono la fiducia nel sistema (agenda del WEF), distruggono la fiducia nei politici (WEF) e creano l'illusione dell'incompetenza. L'incompetenza è necessaria perché li protegge dalle persone che comprendono consapevolmente che tutto ciò che "loro" fanno ha lo scopo di ostacolare le persone. Guarda, nessun politico di New York è colpito dalla neve che non viene arata su Avenue B, per esempio. Pochissimi, se non nessuno, dei politici più in alto vivono in città. E siamo molto chiari qui, TUTTI e il loro cugino di terzo grado da tempo perduto SAPEVANO che E spreca... Per saperne di più »
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