La carota su una corda sta riparando le cose che tutti sanno disperatamente hanno bisogno di essere riparate. Il carico utile reale è zero emissioni di carbonio, giustizia ambientale, trasporti ecologici, energia alternativa. ⁃ Editor TN
Oggi,i presidenti di tre commissioni della Camera degli Stati Uniti hanno rilasciato a contesto per un investimento quinquennale di $ 760 miliardi in infrastrutture che risponderebbero ad alcune delle esigenze infrastrutturali più urgenti del Paese, dall'affrontare l'enorme arretrato di manutenzione alla progettazione di strade più sicure, mettere gli Stati Uniti sulla strada verso zero emissioni dal settore dei trasporti e dalla crescente resilienza. Il quadro presentato dal presidente del comitato trasporti e infrastrutture Peter DeFazio (D-OR), dal presidente del comitato energia e commercio Frank Pallone (D-NJ) e dal presidente del comitato Ways and Means Richard Neal (D-MA) rafforzerebbe il ruolo federale in per aiutare le comunità di tutto il paese a intraprendere progetti di trasformazione che lo siano più intelligente, più sicuro e fatto per durare.
Tra le altre cose, il quadro delinea grandi investimenti, compresi quelli in autostrade, ferrovie e sistemi di transito, aeroporti, porti e porti, infrastrutture per acque reflue e di acqua potabile, aree dismesse e banda larga.
È l'investimento in infrastrutture che è più intelligente, più sicuro e fatto per durare - con un quadro che:
Porta le infrastrutture esistenti in buono stato e consente il completamento di progetti critici attraverso finanziamenti sostenibili a lungo termine.
Stabilisce un percorso verso zero inquinamento da carbonio del settore dei trasporti, creando posti di lavoro, proteggendo le nostre risorse naturali, promuovendo la giustizia ambientale e aumentando la resilienza ai cambiamenti climatici.
Garantisce un sistema di trasporto ecologico, economico, affidabile, efficiente e che consente l'accesso ai lavori
Fornisce servizi di acqua e acque reflue sicuri, puliti e convenienti.
Dà priorità alla sicurezza del pubblico viaggiante.
Aiuta a combattere i cambiamenti climatici creando posti di lavoro ben pagati nell'energia pulita, investendo nell'efficienza energetica e riducendo l'inquinamento da gas serra.
Espande l'accesso a Internet a banda larga, l'adozione per le comunità rurali, suburbane e urbane non servite e scarsamente servite.
Modernizza le reti di sicurezza pubblica 9-1-1.
Crea lavori salariali familiari con Davis-Bacon e altre forti protezioni dei lavoratori.
Supporta le industrie statunitensi, tra cui acciaio e produzione, attraverso forti protezioni Buy America
“Il nostro Paese è cambiato radicalmente dagli anni '1950, eppure persone e merci sono letteralmente bloccati nel tentativo di spostarsi sulle reti di trasporto sviluppate per la prima volta circa 70 anni fa. È passato tempo per gli investimenti trasformativi per rendere la nostra infrastruttura più intelligente, più sicura e resistente ai cambiamenti climatici, altrimenti continueremo a buttare soldi in un sistema antiquato che sta solo trattenendo noi e la nostra economia ”, Ha detto il presidente DeFazio. "Il framework che abbiamo rilasciato oggi è il launchpad di cui abbiamo bisogno per andare avanti su quegli investimenti trasformativi e contenere l'inquinamento da carbonio. Nei prossimi mesi, non vedo l'ora di continuare il nostro lavoro per rendere questo quadro una realtà. Il costo dell'inazione è troppo grande. "
“Non c'è modo migliore per rafforzare la nostra economia per il futuro che modernizzare le nostre infrastrutture che invecchiano gravemente. Questa struttura audace non solo ci aiuta a ricostruire la nostra nazione, combatte anche i cambiamenti climatici riducendo le emissioni di carbonio e spingendoci verso un futuro di energia pulita," Ha detto il presidente Pallone. “Creerà anche posti di lavoro ben retribuiti, assicurerà che nessuna comunità rimanga indietro nell'economia digitale e aiuterà a proteggere l'acqua potabile degli americani. Questi sono investimenti che dobbiamo fare per il popolo americano e non vedo l'ora di portare avanti questa proposta ".
“A causa di decenni di sottofinanziamento e abbandono, il sistema infrastrutturale americano sta andando in pezzi e siamo in ritardo rispetto ai nostri concorrenti globali. Le carenze delle nostre strade, ponti, mezzi di trasporto, sistemi idrici, banda larga e reti elettriche trattengono l'economia della nostra nazione ", Disse il presidente Neal. “Quando investiamo in infrastrutture, si traduce in un significativo moltiplicatore economico - con ogni dollaro speso, la nostra nazione diventa più competitiva e prospera. Il nuovo framework infrastrutturale dei democratici crea posti di lavoro, rafforza l'industria americana e crea connessioni intelligenti e sicure tra le comunità che il nostro Paese deve avanzare ”.
760 miliardi. Leggermente più di TARP, molti dei quali sono andati a commercianti e dirigenti bancari che hanno causato la bolla immobiliare subprime e il suo inevitabile crollo. Allora, dove erano questi soldi 10, 20 o addirittura 40 anni fa, quando erano così disperatamente necessari? Perché era seduto proprio dove si trova ora, in attesa di essere utilizzato per costringere il pubblico americano ad apice l'agenda politica d'élite.
760 miliardi. Leggermente più di TARP, molti dei quali sono andati a commercianti e dirigenti bancari che hanno causato la bolla immobiliare subprime e il suo inevitabile crollo. Allora, dove erano questi soldi 10, 20 o addirittura 40 anni fa, quando erano così disperatamente necessari? Perché era seduto proprio dove si trova ora, in attesa di essere utilizzato per costringere il pubblico americano ad apice l'agenda politica d'élite.