Sicurezza nazionale per scansionare il viso negli aeroporti più importanti di 20

Foto: dogana e protezione delle frontiere
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TN ha dichiarato per anni che le agenzie di informazioni sono diventate canaglia quando hanno forzato la sorveglianza al di fuori del controllo legislativo o addirittura consulenza e consenso. Stanno costruendo un database biometrico nazionale completo di tutti i cittadini. ⁃ Editor TN

A marzo 2017, il presidente Trump ha emesso un ordine esecutivo accelerare lo spiegamento della verifica biometrica delle identità di tutti i viaggiatori che attraversano i confini degli Stati Uniti. Quel mandato stipula identificazione con riconoscimento facciale per "100 percento di tutti i passeggeri internazionali", compresi i cittadini americani, nei primi 20 aeroporti statunitensi entro il 2021. Ora, il Dipartimento per la sicurezza interna degli Stati Uniti si sta affrettando a rendere operativi questi sistemi negli aeroporti di tutto il paese. Ma lo fa in assenza di controlli adeguati, salvaguardie normative e ciò che alcuni sostenitori della privacy sostengono è in contrasto con la legge.

Secondo 346 pagine di documenti ottenuto dall'organizzazione di ricerca senza scopo di lucro Centro di informazioni sulla privacy elettronico - condiviso in esclusiva con BuzzFeed News e reso pubblico lunedì nell'ambito di Settimana del sole - US Customs and Border Protection si sta affrettando per implementare questo "sistema biometrico di entrata-uscita", con l'obiettivo di utilizzare la tecnologia di riconoscimento facciale sui viaggiatori a bordo di 16,300 voli a settimana - o più di 100 milioni di passeggeri che viaggiano su voli internazionali in partenza dagli Stati Uniti - in appena due anni, per soddisfare la tempistica accelerata di Trump per un sistema biometrico che era stato inizialmente firmato dall'amministrazione Obama. Questo, nonostante i discutibili tassi di conferma biometrica e pochi, se del caso, guardrail legali.

Questi stessi documenti affermano - esplicitamente - che non c'erano limiti al modo in cui le compagnie aeree partner possono utilizzare questi dati di riconoscimento facciale. CBP non ha risposto a domande specifiche sull'esistenza di linee guida su come altre società tecnologiche coinvolte nell'elaborazione dei dati possano potenzialmente utilizzarli. È stato solo durante un incontro sulla privacy dei dati lo scorso dicembre che CBP ha fatto una brusca svolta e ha limitato le aziende partecipanti a utilizzare questi dati. Ma non è chiaro fino a che punto abbia applicato questa nuova regola. CBP non ha spiegato quali siano le sue attuali politiche in materia di condivisione dei dati delle informazioni biometriche con società partecipanti e società terze, ma ha affermato che l'agenzia "conserva le foto ... fino a 14 giorni" di cittadini non statunitensi che lasciano il Paese, per "valutazione della tecnologia" e "garanzia dell'accuratezza degli algoritmi" - il che implica che tali foto potrebbero essere utilizzate per un ulteriore addestramento della sua intelligenza artificiale di adattamento facciale.

"CBP sta risolvendo una sfida alla sicurezza aggiungendo un vantaggio per i viaggiatori", ha detto un portavoce in una risposta via email a un elenco dettagliato di domande da BuzzFeed News. "Collaborando con aeroporti e compagnie aeree per fornire un sistema autonomo sicuro che funzioni in modo rapido e affidabile, che integreranno nel loro processo di imbarco, CBP non deve ricostruire tutto da zero mentre guidiamo l'innovazione attraverso l'esperienza di viaggio. ”

I documenti suggeriscono anche che il CBP ha saltato porzioni di unprocesso di regolamentazione, "Che richiede all'agenzia di sollecitare feedback pubblici prima l'adozione della tecnologia destinata ad essere ampiamente utilizzata sui civili, qualcosa che sostiene la privacy. Ciò è preoccupante perché, al di là della sua privacy, sorveglianza e implicazioni della libertà di parola, la tecnologia di riconoscimento facciale è attualmente turbata da problemi di inesattezza e distorsione. L'estate scorsa, l'American Civil Liberties Union segnalati che la tecnologia di riconoscimento facciale di Amazon ha erroneamente abbinato i membri del Congresso di 28 con foto segnaletiche di arresto. Queste false corrispondenze erano sproporzionatamente persone di colore.

"Penso che sia importante notare cosa significhi l'uso del riconoscimento facciale [negli aeroporti] per i cittadini americani", ha dichiarato Jeramie Scott, direttore del progetto di sorveglianza domestica dell'EPIC, in un'intervista a BuzzFeed. "Significa che il governo, senza consultare il pubblico, un requisito del Congresso o il consenso di qualsiasi individuo, sta usando il riconoscimento facciale per creare un documento di identità digitale di milioni di americani."

"Il CBP ha preso immagini dal Dipartimento di Stato che sono state presentate per ottenere un passaporto e ha deciso di usarle per rintracciare i viaggiatori dentro e fuori il paese", ha detto Scott.

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