Guerra al carbonio: le città della California vietano le nuove stazioni di servizio per combattere il cambiamento climatico

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La follia politica soccombe ai tecnocrati ambientalisti radicali che sono sul treno espresso per distruggere i combustibili "fossili" a favore di fonti di energia alternative che non possono mai essere sufficienti per alimentare una società e un sistema economico moderni. L'unica soluzione offerta, ovviamente, è lo Sviluppo Sostenibile, alias Tecnocrazia. ⁃ Editore TN

Le città della California stanno vietando la costruzione di nuove stazioni di servizio nel tentativo di combattere il cambiamento climatico, nonostante i prezzi del gas record e la mancanza di prove scientifiche che il divieto del gas in California avrà alcun effetto sulle temperature globali.

 Los Angeles Times segnalati Lunedi:

"Non sapevamo cosa stavamo facendo, in realtà", ha detto la consigliera di Petaluma D'Lynda Fischer, che ha guidato la carica l'anno scorso vietare nuove stazioni di servizio nella città di 60,000. "Non sapevamo di essere i primi al mondo quando abbiamo vietato le stazioni di servizio".

Dopo la decisione di Petaluma, altre quattro città della Bay Area hanno seguito l'esempio e ora i leader della metropoli californiana più incentrata sull'auto sperano di portare la politica attenta al clima nel sud della California.

Apre un nuovo fronte negli sforzi della California per ridurre le emissioni di carbonio e sta già generando opposizione da parte dell'industria dei combustibili, che sostiene che i consumatori ne soffrirebbero.

Nel 2020, poche settimane dopo che lo stato ha subito continui blackout a causa della mancanza di energia eolica e solare, il governatore della California Gavin Newsom ha annunciato che lo stato vieterebbe la vendita di veicoli a gas nel 2035 a favore dei soli veicoli elettrici.

Gli analisti avvertono che il mandato di Newsom potrebbe mettere fuori servizio le stazioni di servizio, la maggior parte delle quali sono piccole imprese, mentre distruttivo 32,000 posti di lavoro attualmente ricoperti da meccanici automobilistici che lavorano sui tradizionali motori a combustione interna. Inoltre, recenti indagini hanno trovato che una stazione di ricarica per veicoli elettrici su quattro nella simpatica San Francisco Bay Area è fuori servizio e un viaggio su strada di veicoli elettrici Wall Street Journal da New Orleans a Chicago quasi finito in un disastro.

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L'autore

Patrick Wood
Patrick Wood è un esperto importante e critico in materia di sviluppo sostenibile, economia verde, agenda 21, agenda 2030 e tecnocrazia storica. È autore di Technocracy Rising: The Trojan Horse of Global Transformation (2015) e coautore di Trilaterals Over Washington, Volumes I e II (1978-1980) con il compianto Antony C. Sutton.
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