I nuovi veicoli da combattimento devono essere "ottimizzati per combattere in un fitto terreno urbano". Combattere in strade strette, a sua volta, richiede veicoli più piccoli rispetto alla massiccia M1 e un modo per ridurre il peso è portare fuori gli umani.
Dopo 20 anni di programmi cancellati, il Army ora vuole prototipi di tutto nuovo robotico e veicoli da combattimento "opzionalmente presidiati" di 2019 in modo che i soldati possano iniziare a testarli sul campo in 2020. Rispetto ai veicoli attuali, lo saranno più leggero, più piccolo e ottimizzato per il combattimento urbano, ha detto Brigantino. Gen. David Lesperance, capo della scuola di armature a Fort Benning, in Georgia, e il capo del servizio scelto a mano Team interfunzionale su futuri veicoli terrestri.
Sia gli appaltatori della difesa affermati che le società non tradizionali stanno attualmente lavorando a concetti, ha detto a me e ad altri due giornalisti questo pomeriggio, e ci saranno intensi esperimenti, modellistica e simulazione nei prossimi "sei-12 mesi".
Capo di stato maggiore dell'esercito Mark Milley ha creato le squadre funzionali trasversali lo scorso autunno per far avanzare le sue priorità di modernizzazione Big Six. Quello che viene chiamato Next-Generation Combat Vehicle (NGCV) è No. 2, secondo solo a artiglieria e missili a lungo raggio. Fino a questa settimana, tuttavia, i CFT sono rimasti in silenzio. Ma il generale Milley promise che l'esercito avrebbe cercato Miglioramenti "radicali" di dieci volte in tecnologia su una linea temporale stretta. La proposta di Lesperance avrebbe sicuramente mantenuto questa promessa, se funzionasse.
Fattori di rischio
Il problema è quello dell'Esercito postbellico track record sui nuovi veicoli corazzati da combattimento è incontaminato dal successo. (Il successo Veicolo multiuso corazzatoè essenzialmente un Bradley modificato, non un design tutto nuovo). Mentre continuamente aggiornamento e modernizzazione il serbatoio 1980s-vintage M1 Abrams e il M2 Bradley, il Pentagono ha annullato il sistema di pistole blindate M8 (1997), l'obice crociato (2002), i Future Combat Systems (2009) e il veicolo da combattimento terrestre (2013). FCS in particolare è l'elefante morto nella stanza, perché è stato l'ultimo tentativo dell'esercito per questo tipo di grande salto tecnologico in avanti, in particolare includendo sia veicoli con equipaggio che robotici.
[the_ad id = "11018 ″]Milley ha detto in particolare che il suo programma di modernizzazione Big Six non ripeterà gli errori di FCS e ci sono motivi di speranza. Innanzitutto, la tecnologia è semplicemente migliore. Il settore privato ha fatto notevoli progressi in termini di potenza di calcolo, intelligenza artificiale e robot di terra da quando FCS è stato cancellato in 2009, quando l'iPhone era agli inizi e le auto a guida autonoma erano una fantasia.
L'esercito, da parte sua, si sta occupando di prototipare la nuova tecnologia prima di impegnarsi in un programma di acquisizione, a differenza di FCS. Ha anche abbandonato l'approccio ingombrante a mega-programma di FCS, che era un unico contratto per otto veicoli con equipaggio, più robot di terra e droni e una rete mobile per collegarli tutti. Le squadre funzionali trasversali, al contrario, sono liberamente accoppiate. Il team di veicoli da combattimento di Lesperance tiene videoconferenze settimanali con gli altri e sta lavorando a stretto contatto con i CFT per il soldati chi ci cavalcherà, il Retequesto lo collegherà e tutti i simulatori si alleneranno. Ma sono sforzi separati che non collasseranno tutti con il fallimento dell'anello più debole
I guerrieri robot miglioreranno i risultati se la leadership rimane mediocre?