La guerra al carbonio è in pieno svolgimento nelle città di tutto il mondo con la rapida introduzione e saturazione di scooter elettrici e biciclette. I pedoni e i proprietari di auto sono ugualmente lividi con il caos che sta creando.
Il Complete Streets Act promosso al Senato e alla Camera è uscito direttamente dal manuale delle Nazioni Unite per l'attuazione dello sviluppo sostenibile. Complete Streets è un'iniziativa di Smart Grown America.
Il termine “resiliente” delle Nazioni Unite significa tutto ciò che si vuole: “migliorare la mobilità”, “abbattere il razzismo strutturale”, “qualsiasi linea di faglia sociale e infrastrutturale”, “analisi predittiva” e persino previsioni meteorologiche.
L'ONG Bycs promuove l'elezione dei "Bike Mayors" nelle città di tutto il mondo per far abbandonare le auto a favore della bicicletta. Questa è un’iniziativa generale dell’Agenda 21 dal 1992.
Il Fondo monetario internazionale afferma che la ragione della crescente concentrazione del mercato non è chiara. Non chiaro? Veramente? Questo articolo ti spiega i veri motivi!
Per decenni, Tom e io siamo stati ridicolizzati per aver esposto Agenda 21, ma ora che è esposto nella sua totale gloria e radicale sfarzo, grazie ad AOC e al Green New Deal, la scarpa è ora sull'altro piede.
L'Agenda 21 e l'Agenda 2030 dell'Onu sono personificate da questa propaganda: "l'escursionismo viene prima, la bicicletta e lo scooter secondo e il trasporto pubblico terzo. Le auto dovrebbero arrivare solo al quarto posto". Esatto, puoi camminare ovunque tu debba andare.
L'ONU è il driver solista per lo sviluppo sostenibile planetario, noto anche come Technocracy. Come sistema economico totalmente gestito gestito da scienza e ingegneria, sarà una dittatura scientifica e sarà la governance. Il governo come lo conosciamo non sarà necessario.
Il noleggio di biciclette elettriche e scooter è l'ultima moda per offrire agli abitanti delle città un "trasporto alternativo" per eliminare il carbonio. Gli scooter in particolare hanno causato una pandemia di motociclisti feriti. I residenti a San Francisco detestano questi intrusi sul marciapiede e si stanno muovendo per farli bandire.
Seattle rivendica da tempo il ruolo di leadership per qualsiasi politica di sinistra, eco-friendly, a sostegno dell’Agenda 21, e tuttavia la sua pratica è ben lontana dal corrispondere alla sua retorica, e probabilmente non lo farà mai. Tali politiche non fanno altro che aumentare i prezzi, soffocare i diritti di proprietà e gravare le imprese con norme e regolamenti ridicoli.