Nota TN: Questo è il frutto della "Quarta rivoluzione industriale" in cui robotica e intelligenza artificiale si incontrano per fornire l'ultima fonte di manodopera a basso costo. I robot non richiedono straordinari o indennità di ferie, possono lavorare 24 ore al giorno e non vanno in sciopero. Per quanto rudimentali possano sembrare questi primi robot, sono un tentativo di "fare l'uomo a sua immagine", e anche un'immagine scadente è meglio di nessuna immagine.
I robot umanoidi che possono svolgere compiti difficili durante la produzione di aerei vengono sviluppati da Airbus e dal laboratorio di robotica comune.
L'uso di umanoidi sulle linee di assemblaggio degli aeromobili consentirà di alleviare gli operatori umani dalle attività più laboriose e pericolose, consentendo loro di concentrarsi su attività più preziose che non possono essere eseguite dalle macchine.
Il progetto quadriennale tenterà di ricercare e sviluppare soluzioni per una serie di problemi relativi all'utilizzo di robot umanoidi nella produzione.
Una delle maggiori difficoltà per questi robot sarà quella di lavorare in un ambiente ristretto e muoversi senza scontrarsi con i numerosi oggetti circostanti.
Questo è il primo problema che i ricercatori dovranno risolvere sviluppando nuovi algoritmi per la pianificazione e il controllo di movimenti precisi.
A causa delle dimensioni del velivolo e del numero molto elevato di compiti che devono essere eseguiti su un numero limitato di unità, l'uso di robot specializzati a base fissa, come quelli già in uso nell'industria automobilistica, è impossibile nell'aeronautica industria.
L'uso di robot umanoidi consente una versatilità molto maggiore rispetto alle loro controparti fisse con la loro capacità di entrare in spazi confinati e attraversare scale e scale che sono tipicamente progettate per l'uso umano.
Il Laboratorio congiunto di robotica ha già sviluppato robot umanoidi, chiamati HRP-2 e HRP-4, che utilizzerà come piattaforma per testare le nuove capacità di ricerca. Sono leggermente più corti di un essere umano medio e circa la metà del peso.
Quando entrano in spazi angusti, i robot dovranno assumere posizioni e posture che si sono rivelate difficili da comprendere per i computer a causa della loro relativa complessità matematica.
I ricercatori hanno affermato che stanno anche sviluppando nuovi algoritmi che sono molto più potenti di quelli esistenti in modo che i robot possano intraprendere attività in aree ristrette mantenendo i calcoli sufficientemente veloci affinché il movimento del robot rimanga efficiente.
I compiti tipici che devono essere eseguiti dai robot includono, ad esempio, il serraggio di un bullone, la pulizia della polvere metallica da un'area o l'inserimento di parti nella struttura di un aeroplano. Potrebbero anche verificare che i sistemi funzionino correttamente una volta completata la produzione.
Azienda svizzera ABB si è recentemente sviluppato un robot automatizzato da utilizzare nella produzione destinato ad aumentare la produttività.
Il robot collaborativo a dimensione umana, YuMi, è progettato per il mercato del Regno Unito e i suoi produttori sperano che sposterà gli atteggiamenti tiepidi del paese verso l'automazione.
Ovviamente, un robot su ruote con una varietà di strumenti di presa sarebbe più efficiente, il che significa che questi robot umanoidi sono un attacco alla nostra identità e capacità. È un'operazione psicologica. Non è pro efficienza, è anti-umano.
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Ovviamente, un robot su ruote con una varietà di strumenti di presa sarebbe più efficiente, il che significa che questi robot umanoidi sono un attacco alla nostra identità e capacità. È un'operazione psicologica. Non è pro efficienza, è anti-umano.