Mentre Trump gioca la carta del protezionismo sul commercio globale, la Cina non perde tempo a prendere il comando della globalizzazione. Si intende riaprire la famosa rotta commerciale chiamata Via della Seta, che collegava l'Asia con l'Europa. Invece di strade sterrate e sentieri, il nuovo progetto "Belt and Road" coprirà 65 nazioni e costerà fino a $ 1 trilione. Tuttavia, rivoluzionerà il commercio globale e darà alla Cina una porta spalancata verso l'Europa e il Medio Oriente.
In quanto tecnocrazia, la Cina cercherà naturalmente di costruire infrastrutture per connettersi al maggior numero possibile di centri commerciali. Belt and Road sarà la più grande infrastruttura mai realizzata. Nel frattempo, la retorica dura di Trump contro la Cina durante il ciclo della campagna si è trasformata in segatura. La Cina non sta perdendo tempo per approfittarne.
La Cina era la figlia dell'amore della Commissione Trilaterale negli anni '1970 e hanno orchestrato la trasformazione da una dittatura comunista a una tecnocrazia. C'è una buona possibilità che il movimento "protezionista" in Occidente venga manipolato affinché la Cina salga alla leadership globale. Se è vero, il tempismo e il risultato sono perfetti. ⁃ Editor TN
La Cina apre domenica un vertice per promuovere il suo imponente progetto di infrastrutture commerciali globali, evidenziando le ambizioni di Pechino di guidare una nuova era di globalizzazione mentre Washington si sposta verso politiche rivolte verso l'interno.
Il presidente Xi Jinping ospiterà i leader delle nazioni 29 a Pechino per un forum di due giorni sul suo programma di politica estera, una rinascita della Via della seta soprannominata la One Belt, One Road Initiative.
Il progetto finanziato dalla Cina, presentato in 2013, cerca di collegare il paese con Africa, Asia ed Europa attraverso un'enorme rete di porti, ferrovie, strade e parchi industriali.
L'iniziativa copre alcuni paesi 65 che rappresentano il 60 percento della popolazione mondiale e circa un terzo del prodotto interno lordo globale. La China Development Bank ha stanziato $ 890 miliardi per alcuni progetti 900.
[the_ad id = "11018 ″]
Belt and Road è vista come una soluzione pratica per alleviare la sovraccapacità industriale della Cina. Ma potrebbe anche servire alle ambizioni geopolitiche di Pechino.
"A mio avviso, Belt and Road ha lo scopo di creare una maggiore interdipendenza economica tra la Cina e i suoi vicini, che Pechino spera si tradurrà in una maggiore influenza politica", ha affermato Bonnie Glaser, direttore del China Power Project presso il Center for Strategic con sede a Washington. e studi internazionali.
"Xi Jinping vuole che la Cina diventi la potenza regionale dominante in un ordine essenzialmente sino-centrico", ha detto Glaser all'AFP.
Il governo cinese descrive l'iniziativa come una partnership.
"Ciò di cui abbiamo bisogno non è un eroe che agisca da solo, ma partner di cooperazione che restano uniti", ha detto recentemente il ministro degli Esteri cinese Wang Yi.
Strada a senso unico?
I media statali hanno lavorato duramente per spiegare il progetto al mondo.
Il quotidiano in lingua inglese China Daily ha bombardato i social media con video bizzarri, tra cui un padre americano che racconta a sua figlia storie della buonanotte sul programma di Xi e i bambini che cantano: "Condivideremo la bontà ora, Belt and Road è come".
Ma pochi leader occidentali stanno partecipando all'evento. Sono attesi i primi ministri di Italia, Spagna e Grecia, mentre Washington sta inviando un consulente senior della Casa Bianca.
Xi sta sostenendo la globalizzazione in un momento in cui il leader tradizionale del concetto, gli Stati Uniti, è concentrato su "America First" sotto il presidente degli Stati Uniti Donald Trump. I due paesi, tuttavia, venerdì hanno siglato un accordo per la Cina per esportare pollame cotto in America e riprendere le importazioni di carne bovina dagli Stati Uniti.
La mappa sopra rende perfettamente chiari i motivi delle incursioni in corso nel Mar Cinese Meridionale della Cina. Possono forzare tutto il commercio regionale sulla loro cosiddetta via della seta, solo se dominano quel corpo d'acqua. Penso che la Cina abbia cercato di usare la Corea del Nord come randello per forzare le concessioni dall'Occidente consentendo alla Cina di affermare il controllo sul Mar Cinese Meridionale, ma la strategia sembra fallire mentre la situazione va fuori controllo.
wpDiscuz
La mappa sopra rende perfettamente chiari i motivi delle incursioni in corso nel Mar Cinese Meridionale della Cina. Possono forzare tutto il commercio regionale sulla loro cosiddetta via della seta, solo se dominano quel corpo d'acqua. Penso che la Cina abbia cercato di usare la Corea del Nord come randello per forzare le concessioni dall'Occidente consentendo alla Cina di affermare il controllo sul Mar Cinese Meridionale, ma la strategia sembra fallire mentre la situazione va fuori controllo.