Come molti comuni, la città di Carlsbad ha implementato contatori d'acqua collegati per ridurre i costi di invio degli equipaggi a leggere i contatori manualmente.
Ma questi contatori intelligenti offrono qualcosa di forse più prezioso dei risparmi operativi. Generano dati digitali sull'uso dell'acqua.
Il distretto idrico municipale di Carlsbad ha iniziato a eseguire software di analisi su tali dati per individuare picchi e anomalie nei consumi. Per un certo periodo, uno staff avrebbe chiamato i residenti per far sapere loro che il loro uso era aumentato.
Il risultato è stato 16 milioni di litri d'acqua risparmiati in soli sei mesi, ha dichiarato David Graham, Chief Innovation Officer di Carlsbad, alla conferenza Smart Cities Accelerate 2019 di questa settimana.
"Ciò non determina esattamente entrate per la città. Otteniamo più entrate più acqua viene utilizzata dalle persone ", ha affermato Graham. "Ma favorisce una migliore esperienza del cliente, e in definitiva in California vogliamo ridurre l'utilizzo di acqua su tutta la linea."
I vantaggi e le sfide delle tecnologie delle città intelligenti sono stati al centro dell'evento Smart Cities di Qualcomm, in cui più di 550 persone, compresi i rappresentanti delle società 400 che producono tecnologie per le città intelligenti, hanno partecipato al campus di Sorrento Mesa dell'azienda.
Per Qualcomm, la tecnologia delle città intelligenti fa parte della sua strategia per portare la connettività wireless non solo agli smartphone, ma anche a molte altre cose tra cui strade, reti energetiche e idriche e lampioni intelligenti.
Le reti 5G più veloci e più flessibili, che hanno iniziato a essere implementate a livello globale, sono state create su misura per collegare infine fino a un milione di dispositivi per chilometro quadrato, aprendo la strada a una vasta espansione di sensori, telecamere e infrastrutture connesse.
Per le città, il collegamento e l'analisi dei dati di lampioni, contatori d'acqua, reti energetiche e sensori ambientali collegati ha il potenziale per migliorare la sicurezza, alleviare gli ingorghi e preservare scarse risorse.
"A un incrocio, che è davvero una delle parti più pericolose della guida, puoi effettivamente gestirlo con una combinazione di auto che comunicano con auto, auto che comunicano con l'infrastruttura e l'infrastruttura, con video, che hanno la capacità di capire esattamente cosa sta succedendo ", ha dichiarato Jim Thompson, Chief Technology Officer di Qualcomm.